Железобетонные колонны промышленных зданий Колонны – это неотъемлемая часть каркаса промышленных зданий. Они воспринимают нагрузку от покрытия и подвесного подъемно-транспортного оборудования, используются для крепления стеновых панелей (фахверковые колонны). В зависимости от назначения здания, его пролета, шага колонн, наличия подвесного подъемно-транспортного оборудования выбирается тот или иной тип колонн. Сейчас речь пойдет о железобетонных колоннах одноэтажных промышленных зданий. Колонны делят на две группы: 1.Колонны, используемые в бескрановых зданиях 2.Колонны, используемые в зданиях с мостовыми кранами

Согласно нормам, вторая группа колонн может применяться в помещениях (цехах) промзданиях даже в том случае, когда отсутствуют мостовые краны. Но при этом высота здания от пола до низа несущих конструкций покрытия должна быть больше 9,6 м. Для транспортировки колонн нередко используют грузовики с краном.
В зависимости от местоположения колонны делятся на крайние, средние и торцевые. В качестве крайних используют одноветвевые железобетонные колонны. В качестве средних – двухветвевые.
Сечение применяемых железобетонных колонн варьируется в зависимости от их шага, высоты здания, наличия подвесного оборудования, конструктивного решения покрытия. При высоте здания от пола до низа несущей конструкции покрытия менее 9,6 м, могут применяться колонны сечением 400х400, 500х500, 600х500 мм. Колонны среднего ряда имеют размер поперечного сечения 400х400 мм.
Если шаг колонн 6 м, то сечение берется 400х600 и 400х800 мм, при шаге 12м – 500х800 мм.
Колонна состоит из надкрановой части (на нее опирается конструкция покрытия) и подкрановой части (она служит опорой для подкрановой балки и воспринимает нагрузку от покрытия, передаваемой через надколонную часть).
Складироваться железобетонные колонны должны на приобъектном участке плашмя с использованием специальных прокладок. Непосредственно перед монтажом их доставляют к месту работ и укладывают особым образом. Монтаж осуществляется с помощью самоходных кранов различной грузоподъемности, с различным вылетом стрелы – все это подбирается расчетом.
По данным сайта "АВТОКОРЕЯ"- продажа корейских грузовиков

Еще статьи

ЛСТК - термопрофиль и стальной профиль Не вызывает сомнений тот факт, что на сегодняшний день очевиден явный подъем в строительной отрасли. Благодаря внедрению современных производственных и информационных технологий появляются передовые методики, производятся новые отделочные материалы...